（大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶端記者李明通訊員國文浩孫震報(bào)道）

　　責(zé)任編輯：李廣寅

　　9月28日，天津至濰坊高速鐵路（簡(jiǎn)稱津?yàn)H高鐵）首條800kv特高壓電力線路“魯固線”順利完成遷改任務(wù)，標(biāo)志著津?yàn)H高鐵三電遷改重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

　　津?yàn)H高鐵是國家干線高鐵網(wǎng)“八縱八橫”沿海通道和京滬高鐵輔助通道的重要組成部分,是交通強(qiáng)國山東示范區(qū)的標(biāo)志性、引領(lǐng)性工程,線路途徑3省6市，總里程348公里。“魯固線”800kv特高壓輸電線路在利津縣與津?yàn)H高鐵建設(shè)線路形成交叉跨越，因原線路塔身高度低、跨越夾角小等均不符合高鐵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。按照東營(yíng)市委市政府的安排部署，東營(yíng)市和利津縣高鐵建設(shè)專班高度重視項(xiàng)目建設(shè)，多次在遷改一線召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議及時(shí)解決困難問題，快速推進(jìn)遷改進(jìn)度，并做好施工安全提示，確保不影響津?yàn)H高鐵正線施工。
  　　據(jù)了解，項(xiàng)目自2023年6月26日進(jìn)場(chǎng)開展基礎(chǔ)施工，9月16日按照停電計(jì)劃實(shí)施立塔架線等工作，至9月28日遷改完成共歷時(shí)3個(gè)多月。遷改過程中，中國鐵設(shè)集團(tuán)作為項(xiàng)目的“epc”總承包單位與特高壓遷改專業(yè)施工單位中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司、山東送變電工程有限公司密切配合，通力協(xié)作，多次修改完善遷改方案，最終確定項(xiàng)目新建直線塔3基、耐張塔3基，新建線路路徑2.14千米，并將800kv魯固線原有的#2192-#2195塔拆除。通過遷改，巧妙地為津?yàn)H高鐵在電力下方穿行創(chuàng)造了條件，保證了電力設(shè)施和高鐵的安全運(yùn)行。

　　截至目前，除800kv魯固線完成遷改外，津?yàn)H高鐵利津段的800kv錫泰線特高壓線路和500kv油惠線超高壓線路已完成基礎(chǔ)施工，下一步將按照國家電網(wǎng)停電計(jì)劃逐步完成遷改；另外高壓線路220kv油勝線也已順利完成。

　　特高壓遷改的成功與否，直接影響著后續(xù)鐵路橋梁樁基、墩身、架梁等土建工程施工，嚴(yán)重制約著津?yàn)H高鐵建設(shè)施工的進(jìn)度。此次遷改的成功，讓津?yàn)H高鐵建設(shè)駛?cè)肓?ldquo;快車道”，也為后續(xù)4條特高壓電力線路順利遷改起到了示范引領(lǐng)作用。