局放量＜5pC！車載式GTU試驗(yàn)系統(tǒng)破解高壓檢測(cè)3大痛點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2025-02-26 16:40:30
"傳統(tǒng)高壓試驗(yàn)設(shè)備到場(chǎng)安裝平均耗時(shí)3天，局放超標(biāo)率高達(dá)35%！"最新行業(yè)報(bào)告顯示，90%的電力檢測(cè)單位面臨設(shè)備運(yùn)輸難、安裝周期長(zhǎng)、局放數(shù)據(jù)不穩(wěn)定三大難題。武漢國(guó)電華美全新推出的車載式GTU無(wú)局放組合試驗(yàn)系統(tǒng)，用三項(xiàng)革命性設(shè)計(jì)改寫(xiě)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
1.運(yùn)輸安裝耗時(shí)耗力
傳統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)備需拆分6-8個(gè)模塊運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)需3名工程師2天組裝調(diào)試，遇到復(fù)雜地形還需額外吊裝設(shè)備。
2.局放數(shù)據(jù)頻繁超標(biāo)
某省電網(wǎng)2024年抽檢數(shù)據(jù)顯示，32%設(shè)備在300kV以上電壓時(shí)局放量突破5pC，導(dǎo)致重復(fù)檢測(cè)率激增47%。
3.維保成本居高不下
開(kāi)放式結(jié)構(gòu)設(shè)備年均維護(hù)費(fèi)用超12萬(wàn)元，突發(fā)性故障造成的停工損失可達(dá)檢測(cè)合同額的65%。
二、三位一體解決方案
▌移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)
•整車一體化結(jié)構(gòu)搭載1500kVA試驗(yàn)系統(tǒng)，液壓升降平臺(tái)實(shí)現(xiàn)5分鐘快速展開(kāi)
•通過(guò)GB/T 29712道路運(yùn)輸認(rèn)證，山區(qū)彎道通過(guò)性提升70%
▌雙級(jí)局放控制技術(shù)
•內(nèi)置SF6充氣式變壓器+雙重隔離濾波，實(shí)測(cè)318kV工況下局放量≤5pC
•配備省級(jí)計(jì)量院認(rèn)證的HM-RF500分壓器，測(cè)量精度達(dá)±0.5%
▌智能維保系統(tǒng)
•關(guān)鍵部件模塊化設(shè)計(jì)，更換耗時(shí)縮短80%
•PLC控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)200+設(shè)備參數(shù)，故障自診斷準(zhǔn)確率98.6%
1.運(yùn)輸安裝耗時(shí)耗力
傳統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)備需拆分6-8個(gè)模塊運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)需3名工程師2天組裝調(diào)試，遇到復(fù)雜地形還需額外吊裝設(shè)備。
2.局放數(shù)據(jù)頻繁超標(biāo)
某省電網(wǎng)2024年抽檢數(shù)據(jù)顯示，32%設(shè)備在300kV以上電壓時(shí)局放量突破5pC，導(dǎo)致重復(fù)檢測(cè)率激增47%。
3.維保成本居高不下
開(kāi)放式結(jié)構(gòu)設(shè)備年均維護(hù)費(fèi)用超12萬(wàn)元，突發(fā)性故障造成的停工損失可達(dá)檢測(cè)合同額的65%。
二、三位一體解決方案
▌移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)
•整車一體化結(jié)構(gòu)搭載1500kVA試驗(yàn)系統(tǒng)，液壓升降平臺(tái)實(shí)現(xiàn)5分鐘快速展開(kāi)
•通過(guò)GB/T 29712道路運(yùn)輸認(rèn)證，山區(qū)彎道通過(guò)性提升70%
▌雙級(jí)局放控制技術(shù)
•內(nèi)置SF6充氣式變壓器+雙重隔離濾波，實(shí)測(cè)318kV工況下局放量≤5pC
•配備省級(jí)計(jì)量院認(rèn)證的HM-RF500分壓器，測(cè)量精度達(dá)±0.5%
▌智能維保系統(tǒng)
•關(guān)鍵部件模塊化設(shè)計(jì)，更換耗時(shí)縮短80%
•PLC控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)200+設(shè)備參數(shù)，故障自診斷準(zhǔn)確率98.6%
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